O primeiro, e único voo diurno nesta rota, é operado pela companhia aérea brasileira TAM.
O voo, JJ8094, decola de Guarulhos International às 10:30 e pousa em Miami às 18:05, no horário local.
O retorno, JJ8095, decola de Miami International às 10:00 e pousa em São Paulo às 20:15 no horário de Brasília.
O segundo voo do dia é operado pela companhia aérea americana American Airlines.
Boeing 777-200ER, opera dois dos três voos operados pela American |
O retorno, AA907, decola de Miami International às 08:35 e pousa em São Paulo às 05:55, no horário de Brasília.
O terceiro voo do dia também é operado pela American Airlines.
O voo, AA998, decola de Guarulhos International às 22:30 e pousa em Miami às 05:55, no horário local.
O retorno, AA995, decola de Miami International às 23:40 e pousa em São Paulo às 08:55, no horário de Brasília.
O quarto voo do dia também é operado pela American Airlines.
O voo, AA930, decola de Guarulhos International às 23:30 e pousa em Miami às 06:55, no horário local.
Airbus a330-200, é a aeronave da TAM que opera a rota GRU-MIA |
O quinto e último voo do dia, é o segundo voo da companhia TAM.
O voo, JJ8090, decola de Guarulhos International às 23:55 e pousa em Miami às 07:30, no horário local.
O retorno, JJ8091, decola de Miami International às 19:15 e pousa em São Paulo às 05:30, no horário de Brasília.
As aeronaves utilizadas pela American Airlines são da construtora americana Boeing, nos voos, AA906/907 e AA998/995, a aeronave utilizada é o Boeing 777-200ER. A aeronave, até a chagada dos 777-300ER, é a maior da companhia, tem uma capacidade total para 247 passageiros divididos em três classes, sendo 16 na primeira classe, 37 na executiva e 194 na econômica. A primeira classe e a executiva estão equipadas com o sistema AVOD e na econômica semi-AVOD.
Boeing 767-300ER, opera um dos três voos da American |
A TAM utiliza os jatos europeus Airbus a330-200, tanto no voo JJ8094/95 quanto no JJ8090/91. A aeronave tem capacidade para 223 passageiros, divididos em três classes, sendo quatro assentos na primeira classe, 36 na executiva e 183 na econômica. A partir de Novembro, a empresa passará a utilizar, nas duas frequências diárias o 777-300ER, com capacidade para 362 passageiros, sendo 4 na Primeira Classe, 56 na Executiva e 302 na Econômica.